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如何控制自动成型机液压系统的温度？
1.空气冷却器温度控制有两种冷却方式
。一个串联在成型机的主液压系统上，基本安装在回油管路上，对系统中高温的循环液压油进行冷却，冷却器出口接油箱；液压系统独立于成型机主机，有一套冷却循环管路。在主机液压站旁安装齿轮泵作为循环泵。空冷器风扇使周围空气流动，带走冷却器散热片中的机油热量，从而达到冷却机油的目的。
这种油冷技术各有利弊。优点是结构设计简单，占用空间小，维护管理方便，成本低。所以现在80%的液压控制系统都采用这种冷却方式。缺点是受企业现场施工和环境、室内温度变化影响严重，降温效果不好，尤其是夏季，现场教学环境分析温度高。冷却器中的油与周围空气的温差小，热交换的学习效果不好，冷却效率大大降低。此外，还受学生作业安全的环境因素影响。现场的大灰尘会使冷却器的散热片挂一层灰尘，阻碍机油与环境的热交换。所以降温效果明显降低。
二。水冷却器的温度控制
水冷却器是用来冷却液压系统的，现在国内一些企业还在使用。它需要安装和设计一套水冷却和循环管理系统，配备一个水冷却器(油水热交换装置)，管道泵，一个大型水箱开发和通过相应的连接管道。在正常工况下，水冷器的效果是比较好的，但也有很多缺点，比如一次性投资成本高，除垢、冬季排水、管道防锈等维护工作量大，无形中增加了维护工作量。
同时，为了节约用水，冷却水只能通过水箱循环散热，从而更好的达到降温效果。夏季室温高时，水箱中的水与不同温度下的空气污染环境相似，水温高会大大削弱冷水机的效果，换水会导致我国水资源的浪费，不经济。目前国内对这种降温处理方式的研究和采用较少，很多中小企业响应国家号召节约用水。
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