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钢材一次表面处理主要是指钢材在加工组装前的次表面处理，其目的是对钢材进行临时保护。
主要的表面处理方法包括喷丸、喷砂、酸洗等。
在钢铁生产线上使用zui广泛的方法是喷丸。
抛丸可以在密封条件下进行。
集尘装置和自动喷漆是zui有效的自动化生产线操作。
其优点如下
(1)根据钢材用途，可清洗至一级规格，并可获得均匀的成品表面。
(2)封闭运行，无粉尘飞扬。
(3)适用于4mm以上的钢板、宽扁钢和型钢。
(4)速度快，工作效率高，质量稳定。
钢材预处理线的流程要经过钢板平整、预热、抛丸除锈、自动涂装、后加热、钢板运输、吊装等几道工序。
预热可以去除钢格板上的水分，缩短车间底漆的干燥时间，但不能完全去除油脂。因此，如果钢材被油脂沾污，必须先脱脂。
预热温度一般在40℃左右，过低达不到效果，过高消耗能量，容易使车间底漆起泡。
抛丸所用的磨料包括铁丸、钢丸、角砂和钢丝段等。理想的磨料是混合磨料，其直径为0.8 ~ 1.5毫米。
喷砂密度由喷射量和钢材输送速度决定。
除锈效果受钢材锈蚀程度的影响。
因此，输送速度和喷涂量必须根据钢的状态来确定。
在所有情况下，指定的表面处理等级达到Sa21/2(ISO 8501-1:1988)或SSPC SP-10。
车间底漆的物理机械性能、附着力和防腐性能很大程度上取决于抛丸后的表面粗糙度。
测量表面粗糙度的方法很多，zui精确的方法是使用激光粗糙度仪。
在现场使用的zui简单的方法是与粗糙度样板进行比较。
将清洗后的钢板运至喷漆室，用移动式长臂喷枪无气喷涂车间底漆。
然后通过供应热空气的干燥室。
然后钢板可以被运输和堆叠以备后用。
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